Energia sem rede elétrica. Sempre Ligada.
A crescente demanda por energia exige soluções inovadoras quando a rede não consegue atender.
Langley Holdings reúne três líderes renomados em suas áreas para oferecer uma solução comprovada de energia atrás do medidor, fornecendo energia escalável e de nível de rede.
A Bergen Engines (anteriormente Rolls-Royce Bergen Engines) da Noruega; a fabricante italiana de geradores Marelli Motori; e a referência em condicionamento de energia, a Piller Power Systems da Alemanha, compõem a Divisão de Soluções de Energia da Langley Holdings plc.
Uma solução comprovada de energia atrás do medidor, fornecendo energia escalável e de nível de rede.
No coração do nosso sistema estão grupos geradores modulares de 12 MW alimentados por motores BERGEN de média velocidade, a gás e de combustão pobre, construídos para operar continuamente e fornecer energia por meio de alternadores MARELLI com confiabilidade excepcional.
O design modular permite que a potência seja ampliada ou reduzida em blocos de 12 MW, atendendo à demanda e à disponibilidade de energias renováveis em tempo real.
A usina de 170 MW na foto está abastecendo uma mina e um município remotos na Austrália Ocidental. Ela funciona em conjunto com 150 MW de energia solar e está localizada a mais de 100 km da conexão de rede mais próxima. Poderia estar alimentando um data center de IA no oeste do Texas ou qualquer outro lugar onde a rede não alcance.
Flexibilidade de Combustível e Pronto para H2
Os motores mostrados são alimentados por gás natural. Nossos motores podem funcionar com qualquer gás ou combustível líquido disponível e já foram testados com até 25% de hidrogênio em condições reais, sem necessidade de modificação do motor. Quando os chamados combustíveis do futuro se tornarem uma realidade comercial, os motores BERGEN funcionarão com eles.
Rápida implementação em até 500 MW
Tempo de Energia Incomparável
Nossa abordagem modular significa que estamos reduzindo os prazos de entrega como nenhum outro. Com conexões à rede elétrica muitas vezes demorando décadas ou mais, e soluções alternativas atrás do medidor muitas vezes demorando anos, nosso tempo de obtenção de energia é inigualável.
Construa o que é necessário agora em meses, não em anos, e aumente para 500 MW conforme a demanda.
Tecnologia padrão ouro lida com cargas de IA sem esforço
A PILLER, o padrão ouro em garantia de qualidade de energia, completa a solução. Perfis de carga de IA, problemáticos tanto para a rede elétrica quanto para a energia atrás do medidor, são gerenciados sem esforço.
A tecnologia de Condicionamento e Estabilização Dinâmica de Energia (DPCS) gerencia sem esforço perfis de carga nunca antes vistos na computação com IA.
Aproveitando a tecnologia desenvolvida para data centers de instituições financeiras e governamentais de missão ultracrítica, a tecnologia DPCS estabiliza e condiciona a energia da rede e atrás do medidor até a resiliência do Nível IV.
A tecnologia DPCS pode ser implantada com geradores a combustão interna ou turbinas, em conjunto com energias renováveis e com energia conectada à rede.
Independentemente da fonte de energia, a PILLER lida com perfis de carga de IA sem esforço.
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Langley Independent Power
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16 e 17 de setembro, Datacloud USA, Austin, TX
08 e 10 de setembro, Yotta. Las Vegas, NV
03 e 05 de junho, Datacloud Global Congress, Cannes
e-mail: PowerOn@langleyholdings.com
Sistemas de estabilização e armazenamento da Piller
Os sistemas de estabilização e armazenamento da Piller possibilitam a otimização das várias fontes de energia em uma microrrede, reduzindo assim os custos operacionais e de investimento.
Potência de balanceamento despachável da Bergen Engines
Nossos motores flexíveis e econômicos complementam perfeitamente as fontes de energia renovável eólica e/ou solar. Eles são capazes de paradas e partidas rápidas e frequentes e gerenciam a resposta de carga dinâmica para o balanceamento da rede sem esforço.
Geradores da Marelli Motori
Os alternadores da Marelli Motori podem dar partida rapidamente e manter altos níveis de eficiência em operação com carga parcial, sempre mantendo baixas as emissões e o consumo de combustível.
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